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                    電動潤滑泵使用擋位較少的變速箱好?

                    來源:http://www.ndhlyxx.com/news/232.html發布時間:2020-05-25

                    在使用電動潤滑泵的過程當中,相信大家都見到過變速箱,變速箱的型號有很多種,如果你細新的去觀察就會發現,我們使用的電動潤滑泵采用的變速箱檔位是比較少的,點解要這樣做呢?下面就為大家簡單的去分析一下。    

                    電動潤滑泵

                        隨外阻力的減小,電動潤滑泵第二渦輪的轉速逐漸增高,使單向離臺器分離,這時動力只通過第二傳給變速箱,第一渦輪在液流中自由旋轉(空轉、轉速同泵輪),不傳遞扭矩,此時變特性曲線可見,雙渦輪電動潤滑泵在較大的傳動比范圍內,效率較高,即高效區較這就是這種電動潤滑泵的主要優點。正是由于這一優點,所以可以采用擋位較少的變速箱結構。 
                        國產電動潤滑泵是單級三相元件,它在結構上具有兩個特點。一是它具有兩個導輪,這兩個導輪通過單向離合器與固定的相連。根據不同的工況可實現兩個導輪固定;或一個導輪固定,另一個導輪空轉;以及導輪都空轉等三種狀態,故稱為三相。另一特點是電動潤滑泵帶有自動鎖緊離合器,可以將泵輪和渦輪剛性地連起來變成機械傳動。

                        以上就是電動潤滑泵的變速箱使用的檔位少比較好的原因,相信大家在閱讀了之后也應該能夠了解了吧。

                    潤滑油泵

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